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導熱油加熱器系統經常壞的原因分析及解決方法 隨著對特種設備要求越來越高，更多客戶選擇既環(huán)保又安全的導熱油加熱器，但由于不懂得使用管理和維護，不懂操作對原設計和引進的國外技術沒吃透或外商提供的資料不全，出現了不少問題，有的使用不到一年甚至幾個月，導熱油加熱器燒壞，更嚴重的還有出現爆炸的情況. 究其原因大體主要有以下幾方面：
1、導熱油加熱器系統設計的錯誤,導熱油系統的設計來自各行各業(yè)，又沒有一個設計準則可參照，因而產生了各種問題。如工藝管道的設計尺寸、安裝方位、主要部件的欠缺；控制溫度、壓力、流量、液位、安全設施、導熱油選配錯誤等，造成運行不正常。
2、不懂導熱油加熱器管理與操作，且沒有健全的操作法和操作規(guī)程，沒有運行操作記錄和原始記錄，沒有專職技術人員管理，盲目操作而導致失敗。如當用熱設備熱負荷改變或系統某部位發(fā)生故障堵塞時，造成油加熱器管內斷流仍繼續(xù)加溫，而造成導熱油加熱器系統管過熱，高溫氧化脫皮破裂，耐火材料熔化，導熱油因在爐管內斷流(停止流動)而過熱，高溫分解縮聚，導致報廢。
3、設計或操作不合理導熱油因長期在高溫(大于 60℃)狀態(tài)下與空氣喲?高位槽)和導熱油內含水而被催化、氧化變質，尤其是間斷使用和加熱、冷卻兼而有之的裝置(如醇酸樹脂、苯酐生產)對此問題特別敏感。
4、頻繁的開停工 導熱油升溫速度過快(一般要求 40-50℃/時為宜)，導熱油加熱器管內油膜溫度超過導熱油允許的溫度而變質。
5、一些小型企業(yè)，經常發(fā)生不定期停電供電無保證又不具備停電后的應急施，油箱大量的蓄熱不能及時散發(fā)，使導熱油過熱而損壞。載熱體(導熱油)一般運行一年(8000 小時左右)，就應對導熱油加熱器進行一次*地全面大檢查，并認真作好記錄。記錄應包括以下內容：導熱油質量、系統內導熱油裝填量、導熱油 系統各部溫度(zui大和允許值)、燃燒系統的結構、燃燒系統的燃燒狀況、壓力(包括導熱油循 環(huán)泵出入口、熱油爐管出入口、熱用戶的出入口、主要管道和容器)、流量、油位。其次還要建立熱油系統的檔案，包括任何不規(guī)律性或缺陷以及維修記錄，溫度、流量、壓力、液位、 運行時數、日期和維修人員的簽字等都必須列入記錄范圍之內。
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